Как I-Shift Dual Clutch помогает итальянской транспортной компании Sartori экономить топливо на сложных горных маршрутах

Семейная транспортная компания Sartori Trasporti работает в холмистых северных регионах Италии, где необходимы автомобили, обеспечивающие высокую мощность при низком расходе топлива. Volvo FH с коробкой передач I-Shift Dual Clutch — пожалуй, идеальное решение для этой задачи.

Основатель Sartori Trasporti Джорджо (слева) с дочерью Кристианой, сыном Энрико (справа) и мужем Кристианы Федерико.

Пятьдесят лет назад, когда Джорджо Сартори основал компанию Sartori, владея всего лишь одним трехколесным фургоном, им двигала чистая страсть к грузовикам. Вскоре он связался с компаниями, которым требовалось перевозить части двигателей и кожу. С тех пор он непрерывно налаживал сотрудничество с большинством престижных итальянских и международных марок кожаных изделий высокого класса.

Sartori Trasporti работает в Италии, преимущественно в провинции Виченца, где расположена штаб-квартира, и в Тоскане, куда компания перевозит товары для клиентов.

Sartori Trasporti работает в Италии, преимущественно в провинции Виченца, где расположена штаб-квартира, и в Тоскане, куда компания перевозит товары для клиентов.

Сегодня Джорджо управляет компанией вместе с сыном Энрико, который заведует транспортным парком, обслуживанием и грузовой логистикой, и дочерью Кристианой, отвечающей за планирование и администрацию. В делах компании также участвует муж Кристианы Федерико. Члены семьи проводят много времени в головном офисе в Арциньяно.

«Мне кажется, семейный бизнес дает большое преимущество, особенно если вы так же едины, как мы. Естественно, бывают и споры, однако в целом дело неуклонно движется вперед без особых сложностей», — рассказывает Джорджо Сартори.

С момента основания Sartori Trasporti взяла уверенный курс на качество, точность и пунктуальность. С самого начала для доставки использовались грузовики Volvo. Сегодня автопарк компании насчитывает 29 грузовых автомобилей, 16 из которых — марки Volvo.

Мы много ездим по горным дорогам, так что нам нужны производительные грузовики, расходующие не слишком много топлива.

Утро и ранний вечер у Сартори — весьма напряженное время: в эти часы грузовики приезжают на погрузку и разгрузку.

Утро и ранний вечер у Сартори — весьма напряженное время: в эти часы грузовики приезжают на погрузку и разгрузку.

Каждый день с 6 до 8 утра и далее до конца дня грузовики выстраиваются очередью у ворот компании Sartori для погрузки и разгрузки. Захватывающий круговорот вилочных погрузчиков напоминает полет птичек колибри — от склада до ожидающих полуприцепов. За деликатным процессом погрузки и разгрузки наблюдают Энрико и его зять Федерико.

«Мы загружаем грузовики на рассвете, потому что нужно выезжать довольно рано, чтобы доехать как можно быстрее. Этого требуют от нас клиенты. У нас есть и водители, которые ездят только ночью: они выезжают вечером и прибывают в пункт назначения поутру».

Как и отец, Энрико обожает грузовики и является сторонником технологий. Он интересуется всеми инновациями, предлагаемыми Volvo Trucks, и очень доволен последней покупкой — двумя Volvo FH с АКПП I-Shift с двумя сцеплениями, отлично проявившими себя на тосканских дорогах. 

Sartori Trasporti достигла значительной экономии топлива благодаря коробке передач I-Shift Dual Clutch при езде по холмистой местности. Эта АКПП здесь весьма уместна, поскольку за счет быстрого и аккуратного переключения передач нет потери мощности.

Sartori Trasporti достигла значительной экономии топлива благодаря коробке передач I-Shift Dual Clutch при езде по холмистой местности. Эта АКПП здесь весьма уместна, поскольку за счет быстрого и аккуратного переключения передач нет потери мощности.

 

«Для меня производительность — это 50% доходов от транспорта. Однако нужно учитывать и расход топлива, который должен быть предсказуемым. Мы много ездим по горным дорогам, так что нам нужны производительные грузовики, расходующие не слишком много топлива. Новейшая коробка передач с двойным сцеплением позволяет нам экономить на 3% больше, чем ранее!»

В конкретных цифрах это означает, что грузовики с двойным сцеплением, проезжающие 150 000 километров, к концу года экономят компании Sartori Trasporti 2500 евро на дизельном топливе. Но это не единственное их преимущество. 

Грузовые автомобили Sartori Transporti, как правило, преодолевают за год около 150 000 км. По оценке представителей компании, благодаря I-Shift Dual Clutch ежегодно на топливе каждый автомобиль экономит 2500 евро.

Грузовые автомобили Sartori Transporti, как правило, преодолевают за год около 150 000 км. По оценке представителей компании, благодаря I-Shift Dual Clutch ежегодно на топливе каждый автомобиль экономит 2500 евро.

 

«Уже через полгода мы наблюдаем дополнительную экономию на всей силовой линии, а также небольшой рост средней скорости и снижение износа шин — все благодаря устойчивому крутящему моменту двигателя. С теми шинами, которые мы сейчас испытываем, мы сможем обеспечить пробег 400 000 км», — говорит Энрико.

Дело Сартори процветает, но не всегда семейный бизнес было так легко вести — особенно во время финансового кризиса, произошедшего в Италии несколько лет назад. К счастью, обладающему собственными складами семейству не пришлось платить за аренду и вместе с клиентами удалось благополучно преодолеть тяжелый период.

Отец Джорджо на стройплощадке новой штаб-квартиры Сартори.

Отец Джорджо на стройплощадке новой штаб-квартиры Сартори.

«Наши финансовые трудности были тесно связаны с их сложностями, так что мы работали плечом к плечу. Со многими клиентами у нас сложились давние и прочные связи — ведь они начинали свое дело вместе с нашим отцом. Именно отсюда пришла такая полоса везения и основополагающая идея о взаимовыручке», — рассказывает Кристиана Сартори.

Сегодня финансовый кризис остался в прошлом и у семейного предприятия есть все ресурсы, чтобы продолжать развитие. Семья Сартори уже вложилась в будущее, построив новую штаб-квартиру рядом с Арциньяно. Там расположится предприятие, образовавшееся в результате слияния Sartori Trasporti и Velo Trans SRL — компании, 51% акций которой тоже принадлежит семье.

«Расположив обе наши компании на 10 000 квадратных метров, мы упростим работу, оптимизируем пространство и ресурсы, сможем повысить качество услуг. Переехать мы планируем следующей весной», — сообщил Джорджо Сартори с довольной улыбкой.

SARTORI TRASPORTI SRL

Год основания: 1966.
Владелец: Джорджо Сартори. Также семейство Сартори владеет 51 % акций транспортной компании Velo Trans SRL.
Главный офис: Арциньяно, Виченца.
Штат сотрудников: 36 сотрудников, включая водителей.
Виды перевозок: транспортировка товаров третьих сторон, преимущественно кож и кожаных изделий, химической продукции, тканей и оборудования. Компания имеет сертификат UNI EN ISO 9001:2008 с 1996 г.
Техники Volvo в автопарке: 16.
Характеристики: Все тягачи Volvo последнего поколения оборудованы коробкой передач I-Shift Dual Clutch, двумя спальными полками и расширенным оснащением (динамическое рулевое управление Volvo, система оповещения при перестроении, система предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения).
Расход топлива: 35 л/100 км при поездках по Тоскане; 28 л/100 км при поездках в Кампанию.
Рынок: Sartori Trasporti работает в Италии, преимущественно в провинции Виченца, где расположена штаб-квартира, и в Тоскане, куда компания перевозит товары для клиентов. Поскольку компания также доставляет химикаты для кожевенных фабрик, ездить с пустыми прицепами практически не приходится.

Больше на эту тему

Существование нашей компании зависит от низкого расхода топлива, квалифицированных водителей и эффективных грузовых автомобилей

Благодаря обучению водителей, ряду специальных мер, а также инвестициям в современные автомобили и технологии польской транспортной компании Jastim удалось снизить расход топлива до ранее считавшегося недостижимым уровня....

Облегченные грузовые автомобили для более высоких нагрузок

Работая на рынке с высокой степенью конкуренции, компания Arclid Transport нуждалась в увеличении полезной нагрузки и повышении производительности. Благодаря инвестициям в специализированные транспортные решения в сочетании с обучением водителей ...

Служба обеспечения безотказной работы в США

У Тейлора Уайта, вице-президента AMX, много причин для выбора бренда Volvo. И в их число входит новый Центр обеспечения безотказной работы в Гринсборо, Северная Каролина, который экономит его компании время и деньги....

Фильтр статей

5 true 5