Дополнительные средства контроля за дорогой
СИСТЕМЫ ПОДДЕРЖКИ ВОДИТЕЛЯ Volvo FH16
Сначала мы разработали самый безопасный в истории грузовой автомобиль Volvo FH16. Затем мы создали инновационные системы поддержки водителя, которые повысят вашу безопасность, безопасность вашего автомобиля и других участников движения.
Тормозной механизм автопоезда
Тормозной механизм автопоезда на Volvo FH16 снижает риск складывания автопоезда при движении с прицепом по скользкой дороге вниз по склону или при прохождении поворотов. Благодаря импульсному торможению прицепа автопоезд как бы вытягивается. Тормозной механизм автопоезда можно настроить таким образом, что он будет включаться автоматически в опасных ситуациях на скорости до 50 км/ч. Тормозной механизм автопоезда устанавливается на седельные тягачи и кузовные автомобили.
Адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о лобовом столкновении с функцией экстренного торможения
В интенсивном транспортном потоке адаптивный круиз-контроль (АСС) с использованием радара и камеры помогает поддерживать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля путем управления дроссельной заслонкой и всеми доступными тормозами. В случае возникновении опасности интуитивно понятная система предупреждения о столкновении проецирует на ветровое стекло предупредительную информацию. Автоматически срабатывает функция экстренного торможения, значительно снижая риск получения серьезных травм.
Система оповещения при перестроении (Lane Keeping Support)
Частой причиной многих серьезных ДТП является выезд за пределы полосы движения. На наш взгляд, слишком часто. Система оповещения при перестроении с помощью камеры следит за дорожной разметкой и предупреждает водителя о ее непреднамеренном пересечении.
Система предупреждения водителя (Driver Alert Support)
Система предупреждения водителя (Driver Alert Support) — это интеллектуальная система, отслеживающая поведение водителя. Если оно отклоняется от нормы или обнаруживаются признаки усталости, то система выдаст предупредительный сигнал и выведет на дисплей сообщение с рекомендацией сделать перерыв.
Система поддержки при смене полосы движения (Lane Changing Support)
При смене полосы движения система поддержки использует радар для контроля мертвых зон рядом с кабиной со стороны пассажира на наличие в них других участников движения. Если перестроение небезопасно, водителя предупредит зуммер и мигание значка рядом с боковым зеркалом со стороны пассажира.
Электронная система контроля устойчивости
Электронная система контроля устойчивости (ESC) значительно уменьшает риск заноса и опрокидывания. В сложных ситуациях эта система мгновенно вмешивается, снижая мощность двигателя и притормаживая по отдельности каждое колесо грузового автомобиля и прицепа. Система ESC теперь доступна для большинства вариантов исполнения — как для седельных тягачей, так и для грузовиков-шасси.
СТОП-СИГНАЛ ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ
Если вы резко нажмите на тормоз, стоп-сигнал будет быстро мигать, чтоб предупредить следующие сзади автомобили. Это простой способ предотвращения наездов сзади.
